<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7347581325343416561</id><updated>2012-02-16T03:02:57.417-08:00</updated><title type='text'>Diretório Acadêmico - Engenharia Ambiental - UNISC</title><subtitle type='html'>Blog criado com objetivo de divulgar novidades e eventos na área ambiental, tanto para alunos do curso, quanto para demais pessoas. Sejam bem vindos!</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://da-ambiental.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7347581325343416561/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://da-ambiental.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Mebur</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13776552743174076924</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>5</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7347581325343416561.post-1399222617762774825</id><published>2009-05-19T14:20:00.000-07:00</published><updated>2009-05-19T14:22:38.270-07:00</updated><title type='text'>Saída para RPPN com o curso de Eng. Ambiental - UNISC, dia 30/05</title><content type='html'>link do orkut: &lt;a href="http://www.orkut.com.br/Main#CommMsgs.aspx?cmm=692767&amp;amp;tid=5337537982539476871&amp;amp;start=1"&gt;http://www.orkut.com.br/Main#CommMsgs.aspx?cmm=692767&amp;amp;tid=5337537982539476871&amp;amp;start=1&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7347581325343416561-1399222617762774825?l=da-ambiental.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://da-ambiental.blogspot.com/feeds/1399222617762774825/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://da-ambiental.blogspot.com/2009/05/saida-para-rppn-com-o-curso-de-eng.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7347581325343416561/posts/default/1399222617762774825'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7347581325343416561/posts/default/1399222617762774825'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://da-ambiental.blogspot.com/2009/05/saida-para-rppn-com-o-curso-de-eng.html' title='Saída para RPPN com o curso de Eng. Ambiental - UNISC, dia 30/05'/><author><name>Mebur</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13776552743174076924</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7347581325343416561.post-5905874451594167934</id><published>2009-05-07T05:39:00.001-07:00</published><updated>2009-05-07T05:41:55.692-07:00</updated><title type='text'>Pesquisadores lançam carro de corrida movido a biodiesel de chocolate</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_PI67YT5jE8M/SgLWora-nJI/AAAAAAAAAC8/-wPSFCsckuo/s1600-h/09125207.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333060903099079826" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_PI67YT5jE8M/SgLWora-nJI/AAAAAAAAAC8/-wPSFCsckuo/s320/09125207.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Cientistas apresentaram nesta terça-feira (5) o que afirmam ser o carro mais rápido movido a biocombustível, chegando a uma velocidade de mais de 230 km/h. O veículo é movido a combustível feito com restos de chocolate e óleos vegetais e produzido com fibras de plantas.&lt;br /&gt;De acordo com a Universidade de Warwick, no Reino Unido, o carro foi construído com base nas especificações da Fórmula 3, como peso, tamanho e desempenho. Durante testes preliminares, o carro chegou a 96 km/h, mas a expectativa é que a velocidade melhore nas próximas semanas. Volante, banco e outras estruturas foram produzidas usando fibras de plantas.&lt;br /&gt;James Meredith, gerente de projetos da universidade, afirma que o objetivo é mostrar que é possível construir um carro rápido, eficiente e ecologicamente correto.&lt;br /&gt;Em 2007, dois britânicos viajaram do Reino Unido até Timbuktu, em Mali, na África, usando biocombustível de chocolate. Andy Pag, 34, e John Grimshaw, 39, peregrinaram por cerca de 8.500 km em um Ford Iveco, Cargo, modelo 1989.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Fonte: Folha Online&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7347581325343416561-5905874451594167934?l=da-ambiental.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://da-ambiental.blogspot.com/feeds/5905874451594167934/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://da-ambiental.blogspot.com/2009/05/pesquisadores-lancam-carro-de-corrida.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7347581325343416561/posts/default/5905874451594167934'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7347581325343416561/posts/default/5905874451594167934'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://da-ambiental.blogspot.com/2009/05/pesquisadores-lancam-carro-de-corrida.html' title='Pesquisadores lançam carro de corrida movido a biodiesel de chocolate'/><author><name>Mebur</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13776552743174076924</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_PI67YT5jE8M/SgLWora-nJI/AAAAAAAAAC8/-wPSFCsckuo/s72-c/09125207.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7347581325343416561.post-8014507736944059674</id><published>2009-05-04T14:36:00.001-07:00</published><updated>2009-05-04T14:39:07.473-07:00</updated><title type='text'>Empreendimentos licenciados pela Fepam terão placas de identificação</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_PI67YT5jE8M/Sf9f70WYWzI/AAAAAAAAAC0/BdI84T2YgKI/s1600-h/1633.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5332085965099391794" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 160px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_PI67YT5jE8M/Sf9f70WYWzI/AAAAAAAAAC0/BdI84T2YgKI/s320/1633.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Todos os empreendimentos licenciados pela FEPAM no Estado deverão instalar placas de identificação da Licença Ambiental. A portaria de n.º 17 da presidente da FEPAM, Ana Pellini, foi publicada nesta quinta-feira (30) no Diário Oficial do Estado, determinando a medida. O secretário estadual do Meio Ambiente, Berfran Rosado, lembra que a iniciativa atende à necessidade de transparência no processo de licenciamentro ambiental, estimulando a informação e o controle da sociedade sobre as licenças ambientais. "E fundamental que a comunidade conheça as restrições, as compensações e as condições as quais o empreendedor se submete para ter a concessão da licença", enfatizou Berfran, destacando o trabalho criterioso da Fepam, focado na conservação e preservação ambiental. As placas deverão conter o número da Licença Ambiental na fase em que envolver a atividade, conforme modelo, e estará disponível no site da FEPAM (&lt;a href="http://www.fepam.rs.gov.br/"&gt;http://www.fepam.rs.gov.br/&lt;/a&gt;) a partir de segunda-feira (04). &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Fonte: Fepam / Sema&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7347581325343416561-8014507736944059674?l=da-ambiental.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://da-ambiental.blogspot.com/feeds/8014507736944059674/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://da-ambiental.blogspot.com/2009/05/empreendimentos-licenciados-pela-fepam.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7347581325343416561/posts/default/8014507736944059674'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7347581325343416561/posts/default/8014507736944059674'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://da-ambiental.blogspot.com/2009/05/empreendimentos-licenciados-pela-fepam.html' title='Empreendimentos licenciados pela Fepam terão placas de identificação'/><author><name>Mebur</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13776552743174076924</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_PI67YT5jE8M/Sf9f70WYWzI/AAAAAAAAAC0/BdI84T2YgKI/s72-c/1633.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7347581325343416561.post-7862338095425373614</id><published>2009-05-03T15:22:00.000-07:00</published><updated>2009-05-03T15:29:16.008-07:00</updated><title type='text'>Estudo diz que humanidade terá que reduzir consumo de reservas fósseis a 25%</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_PI67YT5jE8M/Sf4arpiy76I/AAAAAAAAACs/oDT87fZ6ymY/s1600-h/09055125.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331728346041741218" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_PI67YT5jE8M/Sf4arpiy76I/AAAAAAAAACs/oDT87fZ6ymY/s320/09055125.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;A civilização só poderá consumir 25% das suas conhecidas reservas de energias fósseis (petróleo, gás e carvão) até 2050, caso queira limitar o aquecimento global a 2ºC no máximo, de acordo com um estudo publicado na quarta-feira (29).&lt;br /&gt;Uma equipe de pesquisadores do Reino Unido, da Suíça e da Alemanha tentou avaliar, pela primeira vez, o volume de emissões de gases de efeito estufa que pode ser lançado na atmosfera até a metade do século, para manter um "aquecimento aceitável". Os trabalhos foram publicados pela revista britânica "Nature".&lt;br /&gt;Charlie Riedel/AP&lt;br /&gt;Usina de carvão mineral de Holcomb, no Kansas, EUA; estudo diz que humanidade deve reduzir consumo de reservas fósseis a 25%&lt;br /&gt;A comunidade internacional chegou a um consenso sobre um máximo de 2ºC suplementares em relação aos níveis pré-industriais, mas para os pequenos países insulares, ameaçados pela subida dos oceanos, seria necessário limitar a elevação a 1,5ºC.&lt;br /&gt;"Se vocês realmente quiserem limitar o risco de exceder os 2ºC de aquecimento global, o volume total de COº2º expelido na atmosfera durante a primeira metade do século deve ficar abaixo dos 1.000 milhões de toneladas", explicou Malter Meinshausen, do Instituto de Pesquisa sobre o Impacto Climático Postdam.&lt;br /&gt;Se não houver um acordo climático forte, os 2ºC suplementares terão sido atingidos na primeira metade do século, dizem os autores do estudo.&lt;br /&gt;Se as emissões ultrapassarem 1,5 bilhão de toneladas de equivalente COº2º até 2050, a probabilidade de limitar o aquecimento a 2ºC será de apenas 25%, "independentemente das medidas tomadas depois" para limitar as emissões, insistiu Meinshausen.&lt;br /&gt;Segundo o estudo, as emissões mundiais têm de começar a diminuir já em 2020, e serem reduzidas em 70% até 2050. A meta do G8 é reduzir pela metade as emissões mundiais até 2050. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Fonte: Folha Online&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7347581325343416561-7862338095425373614?l=da-ambiental.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://da-ambiental.blogspot.com/feeds/7862338095425373614/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://da-ambiental.blogspot.com/2009/05/estudo-diz-que-humanidade-tera-que.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7347581325343416561/posts/default/7862338095425373614'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7347581325343416561/posts/default/7862338095425373614'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://da-ambiental.blogspot.com/2009/05/estudo-diz-que-humanidade-tera-que.html' title='Estudo diz que humanidade terá que reduzir consumo de reservas fósseis a 25%'/><author><name>Mebur</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13776552743174076924</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_PI67YT5jE8M/Sf4arpiy76I/AAAAAAAAACs/oDT87fZ6ymY/s72-c/09055125.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7347581325343416561.post-216502617551684512</id><published>2009-03-19T11:13:00.000-07:00</published><updated>2009-03-19T11:22:57.193-07:00</updated><title type='text'>ACV</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_PI67YT5jE8M/ScKNVvGD_5I/AAAAAAAAACU/eF7IbKBRUoM/s1600-h/meio-ambiente-e-homem.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314965914809270162" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 249px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_PI67YT5jE8M/ScKNVvGD_5I/AAAAAAAAACU/eF7IbKBRUoM/s320/meio-ambiente-e-homem.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Análise do ciclo de vida (ACV) ou "análise ambiental do ciclo de vida" é uma &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;ferramenta&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; que permite a quantificação das emissões ambientais ou a análise do &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;impacto ambiental&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; de um produto, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;sistema&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;, ou &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;processo&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;. Essa análise é feita sobre toda a "vida" do produto ou processo, desde o seu início (por exemplo, desde a extração das &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;matérias-primas&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; no caso de um produto) até o final da vida (quando o produto deixa de ter uso e é descartado como &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;resíduo&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;), passando por todas as etapas intermediárias (manufatura, transporte, uso). Por essa razão, esta análise é também chamada de "análise do berço à cova".&lt;br /&gt;Esta ferramenta é muito utilizada para comparar o impacto ambiental de diferentes produtos com similar função. ACV também é utilizada na área de gestão ambiental para comparar o impacto ambiental de diferentes tipos de tratamento de resíduos (comparar &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;incineração&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; vs. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;aterro sanitário&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;, por exemplo), o impacto ambiental de diferentes destinos para um determinado resíduo especificamente (comparar a &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;reciclagem&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; de papel vs. a &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;compostagem&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; de papel, analisar os impactos dos diferentes tipos de &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;reciclagem de plástico&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;), etc.&lt;br /&gt;Um dos méritos da ACV é permitir uma análise completa de um determinado sistema. Muitas vezes acredita-se que determinada prática é ambientalmente correta, quando na verdade não é.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7347581325343416561-216502617551684512?l=da-ambiental.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://da-ambiental.blogspot.com/feeds/216502617551684512/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://da-ambiental.blogspot.com/2009/03/acv.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7347581325343416561/posts/default/216502617551684512'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7347581325343416561/posts/default/216502617551684512'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://da-ambiental.blogspot.com/2009/03/acv.html' title='ACV'/><author><name>Mebur</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13776552743174076924</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_PI67YT5jE8M/ScKNVvGD_5I/AAAAAAAAACU/eF7IbKBRUoM/s72-c/meio-ambiente-e-homem.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
